목록하체&서스펜션 공구 (162)
가 격 9,900원 인터정비기기 ■ 길이 : 85mm, 155mm ■ 대부분의 승용차와 경트럭의 브레이크 조정에 사용됩니다.
가 격 28,600원 인터정비기기 ■ 브레이크 슈를 제거 또는 설치시 사용됩니다. ■ 메르세데스 A클래스, 시트로엥, 르노, 푸조, 루카스 드럼 브레이크가 장착된 후방 차축에 적합하며 랜드로버, 포드, 혼다등에서도 사용됩니다.
가 격 5,500원 인터정비기기 ▶ 브레이크 스프링 탈, 부착시 사용 ▶ 길이 : 310mm
가 격 59,400원 인터정비기기 ▶ 브레이크 스프링 탈,부착시 사용 ▶ 길이 : 530mm
가 격 57,200원 인터정비기기 ■ 구성품 - 브레이크 스프링 고정공구 - 1EA - 브레이크 스프링 압축공구 - 1EA - 브레이크 스프링 분해 조립 공구 - 1EA - 브레이크 스프링 삽입기 - 1EA - 브레이크 스프링 플라이어 - 1EA - 브레이크 조정공구 (8-1/4"L) - 1EA - 브레이크 조정공구 (8-3/16"L) - 1EA
가 격 22,000원 인터정비기기 ■ 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 되감는 공구. ■ 국산, 수입 3포인트 핀이 사용된 차종에 사용이 가능합니다.
가 격 19,800원 인터정비기기 ■ 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 되감는 공구. ■ 국산, 수입 2포인트 핀이 사용된 차종에 사용이 가능합니다.
가 격 40,700원 ■ 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 되감는 공구. ■ 국산, 수입 2포인트, 3포인트 핀이 사용된 차종에 사용이 가능합니다. - 현대, 기아, 쉐보레, 르노 삼성, Alfa Romeo, Audi, Citroen, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan Lancer, Toyota, VW, Volvo, Vauxhall 등.
가 격 44,000원 ■ 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 되감는 공구. ■ 국산, 수입 2포인트, 3포인트 핀이 사용된 차종에 사용이 가능합니다. - 현대, 기아, 쉐보레, 르노 삼성, Alfa Romeo, Audi, Citroen, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan Lancer, Toyota, VW, Volvo, Vauxhall 등.
가 격 33,000원 ▶ 일반차량과 ABS차량 브레이크 패드 교환 ▶ 교체용 아답터 포함
가 격 30,800원 ■ 고착된 싱글, 더블 피스톤 또는 더블 피스톤 고정 캘리퍼에 사용.
가 격 81,400원 ■ 브레이크 캘리퍼의 피스톤을 되감는 공구. ■ 국산, 수입 2포인트, 3포인트 핀이 사용된 차종에 사용이 가능합니다. - 현대, 기아, 쉐보레, 르노 삼성, Alfa Romeo, Audi, Citroen, Ford, Honda, Jaguar, Land Rover, Mazda, Mercedes, Mini, Mitsubishi, Nissan Lancer, Toyota, VW, Volvo, Vauxhall 등.
가 격 63,800원 ■ 좌측 또는 우측 나사산 피스톤에 모두 사용가능. ■ 스프링 타입으로 되어 있어 모든 피치의 피스톤에 밀착이 쉽고 빠름. ■ 리액션 플레이트가 연결되어 있어 쉽게 사용 가능. ■ Dr. 3/8" ■ ABS 아답타 NO.5 포함됨.
가 격 167,200원 ● 작동범위 : 16 ~ 90mm ● 판 넓이 : 118 x 70mm ● 재질 : S45C (기계구조용 탄소 '강재') ● 강도 : HRC 35º ~ 40º ● 실제무게 : 2.8Kg ● 적용범위 : 벤츠(4piston), BMW, VW, 도요타, 포드등의 대부분의 승용차 및 소형트럭에서 사용 ● 노기스 타입의 피스톤이 하우징쪽으로 돌아가는 공구입니다. 넓은판이 함께 움직인다는 특징이 있습니다. ● 아주 정밀하게 설계된 피스톤 실린더로 만들었기 때문에 쉽고 정확하게 고정된 피스톤축이 함께 움직이면서 노기스 안쪽으로 들어갈 수 있습니다.
가 격 30,800원 ▶ 적용차량 알파 로메오, 아우디, BMW, 시트로엥, 피아트, 포드, GM, 혼다, 재규어, 미쯔다, 메르세데스, 미쓰비시, 닛산, 오펠, 푸조, 르노, 로버, 사브, 세아트, 스코다, 스바루, 토요타, 복스홀, 폭스바겐, 볼보, 렌드로버 AND 사륜구동 차량외
가 격 116,600원 ■ 40pcs 유니버셜 브레이크 패드 교환기 세트 .richtext [data-maya] { width: 750px; font-size:14px; } - 2 : Citoen BX(83), 16V(88-), Honda Prelude 2.0i, 23 - 3 : Audi A3 (A4, A6, A8 push-back pistons), BMW-most models(push-back pistons), Citroen XM, XM Turbo CT20, Xantia 18i-1.90 & TD-2 QI-2Q 16S (93-94), Activa, Citroen C5 rear calipers push ¡ back pistons, Ford(USA) Mercury, Monarch, Thunderbird, H..
가 격 77,000원 1. 브레이크 캘리퍼 pistion 작업에 적합한 어댑터①를 선택하여 장착하고 교환기를 에어라인에 연결합니다. (공기압력은 8Bar 이하로 사용.) 2. 배출버튼②를 누르고 푸시스핀들레버③을 앞,뒤로 조정하여 ⑤부분을 캘리퍼에 맞개 조정합니다. 3. 버튼④를 누르고 푸시스핀들레버③을 돌리며 밀어넣어 작동시킵니다. 4. 배출버튼②를 누르고 푸시스핀들레바④를 당겨서 브레이크 캘리퍼에서 도구를 해제합니다. ▶ 에어를 이용한 ABS 교환 ▶ 일반 패드 교환시 사용
가 격 140,360원 ■ 사용방법 1. 브레이크 캘리퍼 pistion 작업에 적합한 어댑터를 선택하여 장착하고 교환기를 에어라인에 연결합니다. (공기압력은 8Bar 이하로 사용.) 2. 배출버튼를 누르고 푸시스핀들레버을 앞,뒤로 조정하여 부분을 캘리퍼에 맞개 조정합니다. 3. 버튼 누르고 푸시스핀들레버을 돌리며 밀어넣어 작동시킵니다. 4. 배출버튼를 누르고 푸시스핀들레바를 당겨서 브레이크 캘리퍼에서 도구를 해제합니다. ▶ 적용차종 알파 로메오, 아우디, BMW, 시트로엥, 피아트, 포드, GM, 혼다, 재규어, 란치아, 링컨, 미쯔다, 미쓰비시, 닛산, 오펠, 푸조, 프로튼, 르노, 로버, 사브, 세아트, 스바루, 토요타, 복스홀, 폭스바겐, 볼보
가 격 129,800원 1. 브레이크 캘리퍼 pistion 작업에 적합한 어댑터①를 선택하여 장착하고 교환기를 에어라인에 연결합니다.(공기압력은 8Bar 이하로 사용.) 2. 배출버튼②를 누르고 푸시스핀들레버③을 앞,뒤로 조정하여 ⑤부분을 캘리퍼에 맞개 조정합니다. 3. 버튼④를 누르고 푸시스핀들레버③을 돌리며 밀어넣어 작동시킵니다. 4. 배출버튼②를 누르고 푸시스핀들레바④를 당겨서 브레이크 캘리퍼에서 도구를 해제합니다.
가 격 352,000원 ■ 대형차량의 각종 베어링 구리스 주입에 사용. ■ 구리스펌프등을 이용하여 손쉽게 구리스 주입 가능. ■ 재질 : 알루미늄. ■ 작업능력 : 120mm ~ 170mm ■ 무게 : 5.8 Kg
가 격 440,000원 ■ 대형차량의 각종 베어링 구리스 주입에 사용. ■ 구리스펌프등을 이용하여 손쉽게 구리스 주입 가능. ■ 재질 : 알루미늄. ■ 작업능력 : 150mm ~ 200mm ■ 무게 : 6.8 Kg
가 격 66,000원 ■ 바퀴를 제거하지 않고 브레이크 시스템 및 유압 클러치 시스템에서 유압류 추출에 적합합니다. ■ 렌치에 소켓이 내장되어 있어 차량에서의 체결 및 해제가 편리합니다. ■ 안전한 운영을 위하여 체크밸브가 장착된 1.2m의 실리콘 호스가 포함되어 있습니다. ■ 보편적인 블리더 니쁠이 사용되었습니다. ■ 블리더 렌치 사이즈 - 7, 8, 9, 10, 11m