판매 (원) 30,800 ▶ 모든 벤츠 차량의 오일필터 교환시 사용 ▶ 규격 1/2" 소켓 14P-74mm
판매 (원) 59,400 ■ 벤츠(W164/W251) 연료 탱크 커버 탈거기 ■ Dr.1/2", 22포인트 ■ 적용차종 : 벤츠 M-클래스 W-164(2005 ~2011) / 벤츠 R-클래스 W251
판매 (원) 264,000 ■ 사용차종 : 벤츠, BMW, TOYOTA, FORD, MISUBISHI, VAG 등의 차량 ■ 헤드가스켓을 제거하지 않고 밸브스프링과 오일씰을 교체하는데 사용됨 ■ 좁은 엔진룸에서 사용하기 편리함 ■ 밸브 스팀씰 교환작업 시간이 단축됨
판매 (원) 158,400 ▶ 팬클러치, 워터펌프 분해 조립시 사용 ▶ 적용차량 : BMW, 벤츠, 아우디, 포드외 기타 ▶ 제품구성 : 스패너, 후크, 육각등 10PCS
판매 (원) 63,800 ■ 디젤, 가솔린 차량 연료 탱크 커버 탈거기 ■ 적용 차량 - 현대 : 싼타페, 맥스크루즈 - 기아 : 쏘렌토, 스포티지, 카니발 - 벤츠 : W204, W207, W212 - BMW : F01, F02, F10, F12 - VOLVO T4, T5 엔진, 2010년 이후차량
판매 (원) 55,000 ▶ 플라스틱 연료탱크 커버를 파손없이 안전하게 제거하기 위한 공구 ▶ 17mm 스패너 또는 소켓으로 사용 가능 ▶ 적용차종 : 벤츠 W211/W203, BMW E36, E46, VW, AUDI 인터정비기기
가 격 352,000원 ■ 대형차량의 각종 베어링 구리스 주입에 사용. ■ 구리스펌프등을 이용하여 손쉽게 구리스 주입 가능. ■ 재질 : 알루미늄. ■ 작업능력 : 120mm ~ 170mm ■ 무게 : 5.8 Kg
가 격 440,000원 ■ 대형차량의 각종 베어링 구리스 주입에 사용. ■ 구리스펌프등을 이용하여 손쉽게 구리스 주입 가능. ■ 재질 : 알루미늄. ■ 작업능력 : 150mm ~ 200mm ■ 무게 : 6.8 Kg
가 격 66,000원 ■ 바퀴를 제거하지 않고 브레이크 시스템 및 유압 클러치 시스템에서 유압류 추출에 적합합니다. ■ 렌치에 소켓이 내장되어 있어 차량에서의 체결 및 해제가 편리합니다. ■ 안전한 운영을 위하여 체크밸브가 장착된 1.2m의 실리콘 호스가 포함되어 있습니다. ■ 보편적인 블리더 니쁠이 사용되었습니다. ■ 블리더 렌치 사이즈 - 7, 8, 9, 10, 11m
가 격 88,000원 ■ 바퀴를 제거하지 않고 브레이크 시스템 및 유압 클러치 시스템에서 유압류 추출에 적합합니다. ■ 렌치에 소켓이 내장되어 있어 차량에서의 체결 및 해제가 편리합니다. ■ 안전한 운영을 위하여 체크밸브가 장착된 1.2m의 실리콘 호스가 포함되어 있습니다. ■ 보편적인 블리더 니쁠이 사용되었습니다. ■ 블리더 렌치 사이즈 - 7, 8, 9, 10, 11m
가 격 별도문의 ■ 사용설명서 ※ 사용전 주의사항 - 쇼바잭 사용전 안전가드를 아래 그림과 같이 항상 설치하십시오. 안전가드 없이 사용할 경우 사고가 발생할 수 있으므로 안전가드 없이 쇼바잭 작동을 절대 하지 마십시오. - 쇼바잭을 작동시키는 동안 안전화, 보호안경,안전장갑등의 보호장비를 착용하십시오. - 프레임과 움직이는 부품사이에 손을 넣지 마십시오. 부상의 위험이 있습니다. 경고 : 항상 양쪽 회전 턱(죠)을 동시에 사용하고 스프링을 압축하기전에 양턱의 안전 립이 코일 주변을 단단히 잡도록 하십시오. 항상 적당한 크기의 스프링 홀더를 사용하십시오. 스프링 홀더가 스프링을 올바르게 지지하는지 항상 확인하십시오. - 맥퍼슨 스트럿에서만 스프링을 누르기 위해 쇼바잭을 사용하십시오. - 스프링 홀더가 프레..
가 격 204,600원 ※ 모든 맥퍼슨 방식의 서스펜션 시스템의 스프링 교환 및 점검 작업에 사용 적용차량 BMW, 아우디, 포드, 도요타, 혼다 어코드, 스바루, 볼보, 폭스바겐, 국산차종외 제품구성 세트 모노 블록 코크, 고강도 압축 실린더, 아답터
가 격 528,000원 ■ 임팩트 렌치 사용이 가능한 맥퍼슨 타입의 코일 스프링 압축기 ■ 특징 - 다양한 크기의 C모양의 턱을 3쌍 제공. - 코일 스프링 페인트를 보호하기 위하여 C모양의 턱에 커버 적용. - 에어 임팩트 렌치 또는 전동 공구 사용이 가능하도록 튼튼하게 설계. ■ 적용차종 -Audi, Alfa Romeo, BMW, Chrysler, Citroen, Ford, Fiat, Honda, Hyundai, Kia, Land Rover, Mazda, Mitsubishi, Nissan, Opel, Peugeot, Porsche, Renault, Saab, Seat, Subaru, Suzuki, Toyota, Vauxhall, Volkswagen and Volvo 외
가 격 187,300원 ※ 전,후 독립 서스펜션과 멀티링크 사이의 스프링 포지션 작업과 교환, 제거 작업에 사용 적용차량 벤츠 S, E 클래스, 포드, 닛산, 미쯔비시, 푸죠, GM 제품구성 안전후크 (3단 스코프 방식) 플레이트 (70 ~130mm) 2EA
가 격 341,000원 ※ 전,후 독립 서스펜션과 멀티링크 사이의 스프링 포지션 작업과 교환, 제거 작업에 사용 적용차량 벤츠 S, E, C클래스, 사브, 포드, 닛산, 미쯔비시, 푸죠, GM 제품구성 안전후크 (3단 스코프 방식) 플레이트 (70 ~130mm) 2EA 플레이트 (90 ~150mm) 2EA
가 격 352,000원 ■ 위시본 직경 30mm미만의 차량 작업에 적합 합니다. ■ 작은 크기의 스핀들의 차량 작업에 적합 합니다. ■ 에어 임팩트 렌치를 사용하여 조작할 수 있습니다. ■ 100Nm의 토크 확장 막대가 포함되어 있습니다. ■ 브레이크 포인트 : 10,180 Kgf ■ 최대 부하 : 4,072 Kgf ■ 적용차종 Mercedes-Benz W202 W204 (1997-2013) BMW 3 Series (1996-2013)
가 격 704,000원 ※ 본 제품은 맥퍼슨 타입 쇼바잭(1045 또는 1007)제품과 같이 사용하는 제품이며 단독사용이 안됩니다. ■ 사용차종 : C클래스 (W204), GLK클래스 (X204), E클래스 (W212)
가 격 440,000원 ▶▶▶ 여러 차종의 부싱 베어링, 저소음 베어링, 유압 베어링, 고무베어링등에 다양하게 사용됨.
가격 220,000원 인터정비기기 ▶ 여러 차종의 부싱 베어링, 저소음 베어링, 유압 베어링, 고무베어링등에 다양하게 사용됨. ▶ 구성 - 20PCS 슬리브 : ID Φ34, Φ72mm (2mm씩 증가) - 2PCS 스텝 디스크 - 4PCS 볼트 : M10, M12, M14, M16 (길이 : 450mm)
판매 (원) 167,200 기타사항 ※ 작동범위 : 16 ~ 90mm ※ 판 넓이 : 118 x 70mm ※ 재질 : S45C (기계구조용 탄소 '강재') ※ 강도 : HRC 35º ~ 40º ※ 실제무게 : 2.8Kg ※ 적용범위 : 벤츠(4piston), BMW, VW, 도요타, 포드등의 대부분의 승용차 및 소형트럭에서 사용 ※ 노기스 타입의 피스톤이 하우징쪽으로 돌아가는 공구입니다. 넓은판이 함께 움직인다는 특징이 있습니다. ※ 아주 정밀하게 설계된 피스톤 실린더로 만들었기 때문에 쉽고 정확하게 고정된 피스톤축이 함께 움직이면서 노기스 안쪽으로 들어갈 수 있습니다.